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【客户案例】瑞典管道回填实践:ALLU(阿陆)设备如何应对管

发表时间:2025/8/27 9:22:26

在瑞典厄兰岛的居民区管道翻新工程中,北欧工程企业 NCC 与分包商 Schakt & Transport 采用 ALLU 筛分斗组合开展施工。这个自来水管道升级项目,通过将开挖土料转化为合格回填材料,减少了运输成本,也降低了对周边居民的影响。这一实践,为中国管道修复行业面临的材料浪费、施工扰民等问题提供了可参考的思路。


(一)管道施工的常见难题

 

管道修复与细土回填行业在施工过程中,常遇到一些棘手问题:


1. 材料方面,存在明显的浪费现象。施工时,挖出来的土被当作废弃物运走,之后又要花钱购买新土进行回填,形成 “运出 - 运入” 的双重消耗。在一些市政工程中,每公里管道施工往往需要外运弃土数百车次,同时购入新骨料近两百车次,这使得综合成本一直居高不下。

 

2. 施工对周边社区的影响也不容忽视。大量运输卡车往来,不仅加重了交通拥堵,其产生的粉尘和噪音污染还容易引发居民不满。在部分老旧小区的管道改造中,曾因居民投诉,施工时间被迫压缩,导致工期延长。

 

3. 质量控制上也有隐患。外购的回填材料常常因为批次不同,质量存在差异,容易导致压实度不达标,给管道埋下沉降的风险。据行业相关统计,约 30% 的管道后期渗漏问题,都与回填材料不均匀有直接关系。


在厄兰岛项目中,NCC 团队也面临着类似的挑战。作为北欧有一定经验的基建企业,NCC 注重可持续施工,他们认为,问题的关键不在于土料本身,而在于缺乏能将开挖土转化为合格回填材料的现场处理能力。


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(二)ALLU(阿陆)双筛分斗方案

 

针对管道施工中 “主沟槽需要高效处理、支管需要精准操作” 的不同需求,该项目定制了 ALLU DS4-12 与 DN3-12 的双筛分斗组合方案

 

主沟槽的高效处理主要依靠 DS4-12 大型筛分斗。它能对混杂着石块、草根的开挖土进行快速破碎和筛分,去除杂质后,生成均匀的回填料。这种 “边挖边筛” 的模式,让原本要运到消纳场的土料直接变成可用资源,省去了传统工艺中 “开挖 - 外运 - 购料 - 运回” 这些不必要的环节。

 

在管径更小、管道转弯的窄小沟槽,则由 DN3-12 完成精细回填。它操作灵活,能精准控制材料落点,避免对管道接口造成扰动。这一点对于中国老旧小区的支管改造来说很重要,能有效改善传统人工回填导致的压实度不均问题。

 

这套方案的核心价值在于重构了土料的价值链条。在材料方面,开挖土的回用率达到 90% 以上,不需要再外购新骨料;运输方面,项目全程减少了 80% 的卡车进出量,对社区的干扰降低;质量方面,现场筛分的回填料性质均匀,满足国家管道回填细土标准。


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(三)对国内行业的几点启示

 

厄兰岛项目的实践,为中国管道修复与回填施工提供了一些可借鉴的升级思路:


1. 在设备选型上,要根据实际工况来选择。主管道施工可选用大处理量机型以保证效率,支管和复杂地形施工则适合用小型灵活机型以保证精度。这种 “组合” 思维,比盲目追求单一设备的 “万能性” 更符合实际需求。

 

2. 要转变对开挖土的看法,将 “垃圾场” 变为 “原料库”。中国每年管道施工产生的弃土超过 1 亿吨,如果能通过现场筛分实现 50% 的回用,就相当于减少 5000 万吨建筑垃圾外运。ALLU 设备的作用正在于此,它不只是简单的机械工具,更是将线性施工模式转为循环模式的关键一环。

 

3. 可持续施工其实是降低成本的有效途径。NCC 的经验表明,环保与效益并非相互对立。该项目不仅节省了弃土处置费和新料采购费,还因为工期缩短(减少了社区协调成本)、质量稳定(降低了后期维护成本),实现了全周期成本的优化。这种 “越环保越经济” 的模式,与中国 “双碳” 目标下的工程转型方向相契合。

 

(四)行业思考:从技术到理念的转变

 

NCC 项目负责人在复盘时提到:“我们从未把开挖土视为废物,只是缺少将其转化的技术手段。ALLU 设备让我们在施工现场完成了‘开采 - 加工 - 利用’的闭环,这种模式未来可能会成为管道施工的常规方式。”

 

这句话同样适用于中国市场。当管道修复从 “粗放施工” 转向 “精细化治理”,从 “资源消耗” 转向 “循环利用”,像 ALLU 这样能解决实际痛点的技术方案,将有助于推动行业升级。真正的工程进步,不仅是设备的更新,更是对 “如何与环境、社区和谐共处” 这一问题的重新思考和实践。

 

(注:本文技术细节参考 NCC 集团《可持续施工白皮》及厄兰岛项目第三方评估报告)


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